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Biocombustíveis
Evolução mensal dos preços
dos biocombustíveis
Acompanhe aqui os valores
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Biodiesel
Evolução da incorporação de
biodiesel FAME no gasóleo
Acompanhe a evolução
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Óleo de Palma
Portugal não utiliza derivados
de Palma no biodiesel
Biodiesel é produzido a partir de óleos alimentares usados

Notícias

Iniciativa FuelEU Transportes Marítimos: Acordo provisório para descarbonizar o setor marítimo
Conselho da UE Comunicado de imprensa 23 de março de 2023 05:25 Mais combustíveis renováveis e hipocarbónicos reduzirão a pegada de carbono do setor marítimo na UE, graças ao acordo político provisório hoje alcançado entre o Conselho e o Parlamento Europeu. Hoje conseguimos chegar a acordo sobre...
European Green Deal: Agreement reached on cutting maritime transport emissions by promoting sustainable fuels for shipping
The Commission welcomes the political agreement reached between the European Parliament and the Council that increases the maritime transport sector’s contribution to reaching the EU-wide target of reducing net greenhouse gas emissions by at least 55% by 2030, and to...
Os biocombustíveis, um caminho sem desvios
Dinheiro Vivo PorJaime Braga 09 Março, 2023 • 19:26 Numa altura em que, infelizmente, a economia nacional sofre constrangimentos diversos provocados por uma conjuntura mundial que levou já ao surgimento do termo "policrise" para caracterizar uma acumulação negativa de fatores, ao mesmo tempo que,...

O que fazemos

Congregamos esforços para fazer face aos desafios de um sector em crescimento, promovendo e divulgando a utilização de biocombustíveis.

Promoção do Biocombustível

Promoção e divulgação,
nomeadamente do biodiesel

Apoio a Organismos Oficiais

Face às diretivas sobre Energias
Renováveis e Créditos de Carbono

Consciencialização Ambiental

Discutindo as vantagens da
incorporação de biodiesel em gasóleo

Metas de Biocombustíveis na UE em 2021

Questões
Frequentes

Esclareça as suas dúvidas sobre os biocombustíveis e a sua utilização.
Consulte também os documentos sobre a legislação em vigor e o
mercado.

A utilização de biocombustíveis permite a redução de emissões de
gases de efeito estufa, reduz a poluição nas cidades e diminui a
dependência do país na importação de petróleo.

Os biocombustíveis podem ser classificados em dez tipos: etanol, bioetanol, biodiesel, biogás, biometanol, bioéter dimetílico, bio-ETBE (bioéter etil-ter-butílico), bio-MTBE (bioéter metil-ter-butílico), biocombustíveis sintéticos, biohidrogénio e óleo vegetal puro produzido a partir de plantas oleaginosas. Em Portugal, o biocombustível mais utilizado é o biodiesel.

O biodiesel é um combustível biodegradável proveniente de fontes renováveis. É produzido através do recurso a óleos alimentares usados, complementados com óleos vegetais virgens, como colza e soja.

Os biocombustíveis são uma alternativa ecológica com vista à redução das emissões de dióxido de carbono associadas aos transportes rodoviários. Para além disso, apresentam um menor custo benefício do que os combustíveis fósseis e são facilmente adaptáveis aos modelos atuais dos veículos.

Os biocombustíveis são ideais para melhorar o desempenho dos veículos. São energias limpas e, por isso, não desgatam tanto o motor como os combustíveis fósseis (petróleo, gás natural, carvão mineral). Consequentemente, têm uma maior durabilidade e requerem menos manutenção.

No entanto, é sempre recomendável uma revisão periódica de filtros e tanque e a verificação do lubrificante, para que não haja o risco de entupimento de filtros e surgimento de borras no motor que obstruem o seu normal funcionamento.

A Lei obriga Portugal elevar de 7% para 10% a incorporação de biocombustível, o que se reflectirá num aumento do preço de menos de 1 cêntimo/litro.

A estes valores acrescente o IVA, pelo que, no final, a factura poderá subir até 1,5 cêntimos no gasóleo.

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